中欧班列“东通道”提质改造工程新进展 绥芬河特大桥架梁收官
中新网绥芬河7月21日电 (曲艺伟 记者 史轶夫)21日，记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程绥芬河特大桥完成全部T梁架设，为后续线路铺设奠定了坚实基础。
滨绥铁路连接哈尔滨市和中俄边境城市绥芬河市，距今有百年历史。绥芬河市地处东北亚经济圈中心地带，是黑龙江省最大的对俄铁路运输通道，是中欧班列“东通道”重要口岸。
为提高口岸运输能力，2024年5月，滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程开建，改造线路小曲线半径，优化了现有线路平面条件，改造后列车运行时速由55公里提升至120公里，线路通过能力提升一倍以上。
改造工程包括一隧道、三桥梁、六路基，全长4.16公里。其中，3座大桥共需架设84片T型梁，由于要满足国内、国际中欧班列通行，本次施工所用桥梁采用宽轨、标准轨套轨设计，全长32米、宽2.45米、重达184吨，比传统T梁重50吨以上。
施工单位中铁六局克服冬夏温差大、高墩作业、梁体超重等多重挑战，提前调试、检测架桥机，根据桥型选用中国国内特制最先进的双导梁架桥机、12轴200t重载公路运梁车和轴距2.65米喂梁车，满足长途运输、牵引、架设能力。
同时，配合8台50吨千斤顶集群控制系统，细致调节桥梁铺设过程中的水平度，达到毫米级调校，确保架梁施工更安全、精准。(完)
《zhongguoqiyejia》：huidaoguonei，qishixiechengdejingzhengduishouyebushao，meituanyizhihuansi，douyinxianzaiyeshilaishixiongxiong，xiechengzhemeduonian，qishizaibianjieshanghaishihenkezhide，danyebeirenweiguoyubaoshou，ninruhepingjiaxiechengmuqiandefazhanzhuangtai？《(《)中(zhong)国(guo)企(qi)业(ye)家(jia)》(》)：(：)回(hui)到(dao)国(guo)内(nei)，(，)其(qi)实(shi)携(xie)程(cheng)的(de)竞(jing)争(zheng)对(dui)手(shou)也(ye)不(bu)少(shao)，(，)美(mei)团(tuan)一(yi)直(zhi)环(huan)伺(si)，(，)抖(dou)音(yin)现(xian)在(zai)也(ye)是(shi)来(lai)势(shi)汹(xiong)汹(xiong)，(，)携(xie)程(cheng)这(zhe)么(me)多(duo)年(nian)，(，)其(qi)实(shi)在(zai)边(bian)界(jie)上(shang)还(hai)是(shi)很(hen)克(ke)制(zhi)的(de)，(，)但(dan)也(ye)被(bei)认(ren)为(wei)过(guo)于(yu)保(bao)守(shou)，(，)您(nin)如(ru)何(he)评(ping)价(jia)携(xie)程(cheng)目(mu)前(qian)的(de)发(fa)展(zhan)状(zhuang)态(tai)？(？)
云南昭通暴雨引发山洪致3死1失联
梁建章：最满意的当然还是有些创造力的角色，比如在天津演的时候，我自己编了一个相声，来介绍天津的旅游景点和全世界各个酒店品牌，叫贯口，还挺有成就感。
